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轴承安装错误示例,提前了解少走弯路!

发布时间:2018-12-04 来源:成都精工哈轴轴承有限公司

正确安装轴承非常重要,但是在实际的操作中总是容易跑偏,问题层出不穷。原因是一些细节的地方没有注意到,导致轴承在安装时出现损坏,本文分享轴承安装的几个错误示例,及正确安装方法和技巧。

轴承安装的常见错误示范


1
走内圈

轴与轴承内孔配合过松(俗称“走内圈”)


由于轴与内孔选择的配合太松,使轴与内孔表面之间产生滑动。滑动摩擦将会引起发热,使轴承因发热而损坏。


轴与内孔表面之间产生滑动的痕迹


1、内圈端面与轴肩摩擦发热产生裂纹



当“走内圈”时,内圈与轴之间的滑动摩擦将产生高温,由于内圈端面与轴肩接触面很小,其温度会更高。使内圈端面产生热裂纹,热裂纹的不断延伸,将使轴承内圈在使用中断裂。


2、轴与内孔表面之间发热后产生粘连



由于“走内圈”使内孔与轴表面之间产生滑动摩擦,引起的高温使表面金属熔化并产生粘连。


2
走外圈


壳体孔径与轴承外径配合过松(俗称“走外圈”)


由于壳体孔径与轴承外径选择的配合太松,使它们表面之间产生滑动。滑动摩擦将会引起发热,使轴承发热而损坏。


壳体孔径与轴承外径表面之间产生滑动的痕迹


1、铁锤直接敲击轴承



安装内圈(或外圈)过盈配合的轴承,禁止用铁锤直接敲击轴承内圈(或外圈)端面,这样很容易把挡边敲坏。应该采用套筒放在内圈(或外圈)端面上,用铁锤敲击套筒来安装。



2、通过滚动体来传递安装力



安装内圈过盈配合的轴承时,不能通过外圈和滚动体把力传递给内圈。这会把轴承滚道和滚动体表面敲坏,使轴承在运转时产生噪音并提前损坏。正确的方法应该用套筒直接把力作用在内圈端面上。



3
加热温度过高


有些用户用乙炔喷枪对轴承内孔进行加热,当加热温度超过727℃(轴承钢的相变温度)时,轴承钢内部的金相组织将发生变化。当轴承冷却后,轴承内孔就不能恢复到原来的尺寸,通常比加热前的尺寸要大。


被乙炔喷枪加热后的轴承,表面变成黑色


轴承正确安装方法



装轴承应尽量在干燥、无尘的区域进行,并应远离会产生金属碎屑和灰尘的设备。当必须在复杂的环境下安装时,应当把污染降到最低。


安装轴承时,应当根据类型和尺寸,选择机械,加热或液压等方法进行。


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